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監(jiān)控桿頂端安裝的避雷針，大概為50mm長(zhǎng)即可，太長(zhǎng)了影響監(jiān)控桿本身的美觀，也會(huì)或多或少受到風(fēng)力的摧殘。而監(jiān)控桿基礎(chǔ)避雷接地的技術(shù)要比上面安裝避雷針復(fù)雜得多。

以小型監(jiān)控桿為例，山西小型監(jiān)控桿的基礎(chǔ)大致為400mm見方，600mm坑深，預(yù)埋件500mm長(zhǎng)，4xM16的地腳螺栓，在四根地腳螺栓中選擇其中一根進(jìn)行接地設(shè)置。接地棒的主要功能是將外界與地下連接，當(dāng)雷電的時(shí)候，接地棒將電量釋放出來，避免雷電對(duì)電線電纜的。具體的安裝方法為將接地棒與一根地腳螺栓用扁鐵連接，一端上升到基礎(chǔ)坑的上部，一根延伸到地下。接地棒不用太大，直徑為10mm即可。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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監(jiān)控桿系統(tǒng)電氣設(shè)備有那些要求？

機(jī)箱和設(shè)備的防護(hù)等級(jí)不得低于IP66要求，并具有防塵，防潮，耐熱，防雷，防蟲，抗干擾等功能。車輛感應(yīng)和照相設(shè)備以及工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的電源需要配備凈化的穩(wěn)壓電源。所有全景視頻接口都保留在每個(gè)十字路口的底盤中，用于旅途監(jiān)控視頻輸入。

對(duì)系統(tǒng)電氣設(shè)備的要求：對(duì)于系統(tǒng)設(shè)備的過載，泄漏，短路維護(hù)設(shè)備和雷電保護(hù)設(shè)備，應(yīng)在使用保險(xiǎn)絲的地方清楚標(biāo)明熔斷電流的額定值，并應(yīng)使用易熔保險(xiǎn)絲。如有必要，可使用它來維護(hù)內(nèi)部電路。數(shù)據(jù)要求：系統(tǒng)的所有附件均應(yīng)配備防銹，防腐和阻燃材料或經(jīng)過防銹，防腐和阻燃處理的材料。

數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)規(guī)劃的強(qiáng)度應(yīng)使系統(tǒng)具有滿足要求的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并能夠在正常條件下接受運(yùn)輸，設(shè)備和操作的轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)附件中的電路板數(shù)據(jù)和其他組件應(yīng)經(jīng)過防潮和防腐處理。

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輔助標(biāo)示附屬在主標(biāo)示下，起輔助表明功效的標(biāo)示。為了更好地便捷觀查交通標(biāo)志，初學(xué)者在駕車時(shí)要留意馬路邊、道上方設(shè)定的標(biāo)識(shí)牌，視線要遠(yuǎn)要高，搞清交通標(biāo)志標(biāo)示的含意后再駕駛。此外在貼近街口時(shí)，在機(jī)動(dòng)車道上面有導(dǎo)向性標(biāo)示，初學(xué)者通常會(huì)由于緊抓正前方，而忽視了地面上的導(dǎo)向通標(biāo)志，造成了交通或是走歪路。

因而開車行到街口正前方時(shí)要提早降速，留意觀查地面和正前方路口處的交通標(biāo)志，恰當(dāng)選擇自己的行駛路線。正常情況下要防止不一樣類型的標(biāo)示并設(shè)。限制解除速率標(biāo)示、消除嚴(yán)禁高速行駛標(biāo)示、街口優(yōu)先選擇行駛標(biāo)示、會(huì)車標(biāo)示、停車讓行標(biāo)示、降速讓行標(biāo)示應(yīng)獨(dú)立設(shè)定；如標(biāo)準(zhǔn)受到限制沒法獨(dú)立設(shè)定時(shí)，一個(gè)支撐點(diǎn)構(gòu)造（支撐點(diǎn)）上數(shù)不可超出二種標(biāo)示。標(biāo)示板在一個(gè)支撐點(diǎn)構(gòu)造！

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